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HL52-4環氧瀝青厚漿型涂料（雙組份）
所屬分類
地下管道外壁涂料
產品描述
產品說明
由環氧樹脂、煤焦瀝青、防銹顏料、增稠劑及固化劑組成的雙組份涂料。分常溫固化和低溫固化兩種。常溫固化涂料適用于5℃以上溫度條件下使用，低溫固化涂料適用于-10℃~5℃的溫度條件下使用。乙組份為棕色漆和黑色漆通用的固化劑。該涂料具有優異的耐水性、耐鹽水性和防銹性能;具有良好的抗化學藥品性能和耐油性;具有良好的附著力、耐沖擊性和耐磨性;具有良好的耐陰極保護性能。
設計用途
用于船舶的船底、壓載艙、原油艙、燃油艙、污水艙、碼頭鋼柱、海上石油鉆井平臺、水工鋼閘門、礦井鋼鐵支架、管道等防腐蝕，也適用于鋼鐵或混凝土作防蝕防腐。
物理參數
顏 色 棕色 黑色
光 澤 半光 平光
理論涂布率 270g/m2，4.44m2/L(以125μm干膜計,不含損耗)
比 重 約1.20
干燥時間
|
|
常溫固化涂料 |
低溫固化涂料 |
||||
|
底材溫度 |
℃ |
20℃ |
30℃ |
-10℃ |
-5℃ |
℃ |
|
表 干 |
8h |
4h |
2h |
8h |
4h |
6h |
|
實 干 |
48h |
24h |
16h |
48h |
30h |
24h |
|
完全固化 |
14d |
7d |
3d |
60d |
30d |
15d |
閃 點 棕色22℃，黑色21℃
貯 存 期 12個月
施工說明
混合配比 甲組份(漆料)：乙組份(固化劑)=14：8
熟化時間 常溫固化涂料：0.5~1h(23±2℃)
低溫固化涂料：0.5~1h(0±2℃)
適 用 期 常溫固化涂料：8h(23±2℃)
低溫固化涂料：8h(0±2℃)
施工方法 高壓無氣噴涂、有氣噴涂、手工刷涂、輥涂
稀 釋 劑 X-7環氧涂料稀釋劑
|
最大稀釋量 噴 孔 噴出壓力 |
高壓無氣噴涂 |
有氣噴涂 |
手工刷涂、輥涂 |
|
5% |
10% |
5% |
|
|
0.4-0.5mm |
2.0-3.0mm |
|
|
|
20-30Mpa |
0.2-0.4Mpa |
|
工具清洗 X-7環氧涂料稀釋劑
漆膜厚度 濕膜：225μm 干膜：125μm
涂裝間隔
|
|
常溫固化涂料 |
低溫固化涂料 |
||||
|
底材溫度 |
℃ |
20℃ |
30℃ |
-10℃ |
-5℃ |
℃ |
|
最?? 短 |
48h |
24h |
2h |
48h |
30h |
24h |
|
最?? 長 |
14d |
7d |
3d |
60d |
30d |
15d |
表面處理 ·有氧化皮鋼材：需經拋丸或噴砂處理至瑞典除銹標準
Sa2.5級;
·無氧化皮鋼材：可經拋丸或噴砂處理達瑞典除銹標準
Sa2.5級或以風動、電動工具打磨至St3級;
·涂有車間底漆的鋼材：需二次除銹，將破損的車間底漆及污物徹底清除干凈，打磨達到瑞典除銹標準St3級。
施工條件 底材溫度須高于露點以上30℃，相對濕度須小于85%。
前道配套涂料 H06-1環氧富鋅車間底漆、H06-1-2環氧鋅粉車間底漆、
H53-5環氧鐵紅車間底漆、E06-1無機硅酸鋅車間底漆、
E06-2無機硅酸鋅車間底漆、H53-6環氧云鐵防銹漆也可直接涂在除銹質量達到Sa2.5級的鋼材表面。
后道配套涂料 J53-14氯化橡膠瀝青防銹漆、 J53-12氯化橡膠鐵紅厚漿型防銹漆、J40-64氯化橡膠長效防污漆、J40-65氯化橡膠高強度長效防污漆、9402無錫自拋光長效防污漆等。
包裝規格
視合同規格包裝。
注意事項 ·氣溫>30℃重涂時當漆膜還稍粘手時，重涂的效果最佳;
·涂裝間隔為自身復涂間隔時間，如涂裝后道配套涂料，最長涂裝間隔時間視具體品種應適當減少。
·如超過最大重涂間隔時，應將前道漆膜表面打磨粗糙后再涂裝，以確保層間附著力。
安 全
避免長期吸入溶劑蒸汽或漆霧，皮膚、眼睛不得接觸本品，在狹窄或空氣不流通處施工，必須提供強力通風，施工時應配戴防護用具。
附 注
·上述的干濕膜厚度都是指高壓無氣噴涂時的指標;
·本說明有關數據足在實驗室取得，實際產品可能與之略有不同;
以上數據如有改變，以本公司最新說明書為準，恕不另行通知。
關鍵詞:
瀝青
除銹
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